ଟର୍ବବାଇନ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ବିଷୟରେ |

ବ୍ଲେଡ୍ ହେଉଛି ବାଷ୍ପ ଟର୍ବିନର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ |ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା, ଉଚ୍ଚ ଚାପ, ବିଶାଳ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଫୋର୍ସ, ବାଷ୍ପ ଶକ୍ତି, ବାଷ୍ପ ରୋମାଞ୍ଚକର ଶକ୍ତି, କ୍ଷୟ ଏବଂ କମ୍ପନ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ କଠିନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଓଦା ବାଷ୍ପ ଅଞ୍ଚଳରେ ଜଳ ବୁନ୍ଦା କ୍ଷୟର ମିଳିତ ପ୍ରଭାବ ବହନ କରେ |ଏହାର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଜ୍ୟାମିତି, ଭୂପୃଷ୍ଠର ରୁଗ୍ଣତା, ସଂସ୍ଥାପନ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥା, ସ୍କେଲିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଟର୍ବାଇନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |ଏହାର ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍, କମ୍ପନ ତୀବ୍ରତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ମୋଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ର ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |ତେଣୁ, ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଉତ୍ପାଦନ ଗୋଷ୍ଠୀଗୁଡିକ ନୂତନ ବ୍ଲେଡର ବିକାଶରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ସଫଳତାକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଉଦ୍ୟମ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଟର୍ବବାଇନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସେମାନଙ୍କର ଉନ୍ନତ ସ୍ଥିତିକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ପି generation ଼ି ପରେ ପି generation ଼ି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ନୂତନ ବ୍ଲେଡ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରୁଛନ୍ତି | ଉତ୍ପାଦନ

1986 ରୁ 1997 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଇନାର ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ କ୍ରମାଗତ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ବିକାଶ କରୁଛି ଏବଂ ପାୱାର ଟର୍ବାଇନ ଉଚ୍ଚ ପାରାମିଟର ଏବଂ ବୃହତ କ୍ଷମତା ହାସଲ କରୁଛି |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, 1997 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ତାପଜ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ବାଷ୍ପ ଟର୍ବିନଗୁଡିକର ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା 192 GW ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯେଉଁଥିରେ 250-300 ମେଗାୱାଟର 128 ଥର୍ମାଲ୍ ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍, 29 320.0-362.5 ମେଗାୱାଟ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ 17 500-660 ମିୱା ୟୁନିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ;200 ମେଗାୱାଟ ଏବଂ ତଳର ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଏଥିରେ 188 ୟୁନିଟ୍ 200-210 ମେଗାୱାଟ, 123 ୟୁନିଟ୍ 110-125 ମେଗାୱାଟ ଏବଂ 141 ୟୁନିଟ୍ 100 ମେଗାୱାଟ |ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଟର୍ବାଇନର ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷମତା ହେଉଛି 900 ମେଗାୱାଟ |

ଚାଇନାରେ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ ବାଷ୍ପ ଟର୍ବାଇନର ବୃହତ କ୍ଷମତା ସହିତ, ବ୍ଲେଡର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ |300 ମେଗାୱାଟ ଏବଂ 600 ମେଗାୱାଟ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେଜ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ରୂପାନ୍ତରିତ ଶକ୍ତି 10 ମେଗାୱାଟ କିମ୍ବା 20 ମେଗାୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ |ଯଦିଓ ବ୍ଲେଡ୍ ସାମାନ୍ୟ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତାପଜ ଅର୍ଥନୀତିର ହ୍ରାସ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ଟର୍ବିନର ସୁରକ୍ଷା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସମଗ୍ର ତାପଜ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ୟୁନିଟ୍ କୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମାପିବା ହେତୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଗ୍ରଭାଗର କ୍ଷେତ୍ର 10% ହ୍ରାସ ହେବ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ର ଉତ୍ପାଦନ 3% ହ୍ରାସ ପାଇବ |ବ୍ଲେଡ୍ ଉପରେ ବିଦେଶୀ କଠିନ ବିଦେଶୀ ଜିନିଷଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା କ୍ଷତି ଏବଂ ବ୍ଲେଡ୍ କ୍ଷୟ କରୁଥିବା କଠିନ କଣିକା ଦ୍ damage ାରା ହୋଇଥିବା କ୍ଷତି ହେତୁ, ଏହାର ଗମ୍ଭୀରତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଷ୍ଟେଜ୍ ଦକ୍ଷତା 1% ~ 3% ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ;ଯଦି ବ୍ଲେଡ୍ ଭାଙ୍ଗେ, ଏହାର ପରିଣାମଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ୟୁନିଟ୍ ର ହାଲୁକା କମ୍ପନ, ପ୍ରବାହର ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଘର୍ଷଣ, ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ହରାଇବା;ଗମ୍ଭୀର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |ବେଳେବେଳେ, ବ୍ଲେଡ୍ ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ରୋଟର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ମରାମତି କରିବାକୁ ଅନେକ ସପ୍ତାହରୁ ଅନେକ ମାସ ସମୟ ଲାଗେ |କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ଲେଡ୍ କ୍ଷୟକ୍ଷତି ଠିକ୍ ସମୟରେ ମିଳୁନାହିଁ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଦୁର୍ଘଟଣା ସମଗ୍ର ୟୁନିଟ୍କୁ ବ୍ୟାପିଥାଏ କିମ୍ବା ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବ୍ଲେଡ୍ ଭାଙ୍ଗିଯିବା କାରଣରୁ ୟୁନିଟ୍ ର ଅସନ୍ତୁଳିତ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ସମଗ୍ର ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ | ଏକକ, ଏବଂ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତି ଶହ ଶହ କୋଟିରେ ହେବ |ଏହିପରି ଉଦାହରଣ ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ବିରଳ ନୁହେଁ |

ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସଂଗୃହିତ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରମାଣିତ କରିଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ବି ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ନୂତନ ବାଷ୍ପ ଟର୍ବାଇନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ଅସନ୍ତୁଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ଥିତିରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇ ବାଷ୍ପ ଟର୍ବିନଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ବ୍ଲେଡ୍ ବିଫଳତା | ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ସ୍ଥାପନ, ​​ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା କ୍ଷତି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବ |ଉପରୋକ୍ତ ପରି, ଚାଇନାର ପାୱାର ଷ୍ଟେସନରେ ବୃହତ ଆକାରର ବାଷ୍ପ ଟର୍ବାଇନଗୁଡିକର ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବୃହତ ୟୁନିଟଗୁଡିକର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲୋ ଲୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟର ନୂତନ ପରିସ୍ଥିତି ଦେଖାଯିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |ତେଣୁ, ବ୍ଲେଡଗୁଡିକର ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ଅନୁସନ୍ଧାନ, ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ବିଶେଷକରି ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଷ୍ଟେଜ୍ ବ୍ଲେଡ୍କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରିବା, ଏବଂ ନିୟମ ଖୋଜିବା, ଯାହା ଦ୍ large ାରା ବୃହତ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରତିଷେଧକ ଏବଂ ଉନ୍ନତିମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ।